Yüksek hızlı demiryolu, maglev ve 200km / s'den daha yüksek hızlara sahip düşük ve orta hızlı maglev araçların gövde yapısı alüminyum alaşımdan yapılmıştır. Şehir içi raylı araçların gövde yapısının %30'undan fazlası da alüminyum alaşımdan yapılmıştır, çünkü alüminyum alaşım otomobil gövdesinin ağırlığını en üst düzeye çıkarırken, hava geçirmezlik, güvenlik ve sürüş konforu gereksinimlerini karşılayabilir.

Aluminum alloy high speed train

Alüminyum alaşımlı yüksek hızlı tren

magnetic suspension

manyetik süspansiyon

Raylı araç gövdesi alt, yan duvarlar, çatı ve bölme duvarlarından oluşmakta bunların içine koltuklar, klima sistemleri, kapı ve pencereler, sıhhi tesisler, aydınlatma, televizyonlar, bagaj rafları, ses yalıtımı ve ısı yalıtım malzemeleri monte edilmektedir. Hem araba gövdesi hem de araba frenlere ve konektörlere sahiptir. Aracın kütlesi, bu parçaların kütlelerinin toplamıdır. Araba gövdesi, koltuk çerçevesi, bagaj rafı, kapı ve pencereler, klima sistemi vb. Kullanılan alüminyum malzemeler arasında alüminyum ekstrüzyon malzemeleri %74, alüminyum plakalar, şeritler ve folyolar yaklaşık %23, kalıp döküm ve sahteleme miktarı ise %3'ün altında gerçekleşti.

Alloy rail car body

Alaşımlı raylı araba gövdesi

Modern alüminyum alaşımlı otomobil gövdeleri sürtünme karıştırma kaynağı ile bağlanır. Alüminyumun kaynak performansı çelikten oldukça farklıdır. Bu nedenle, alüminyum seçerken, dikkat etmelisiniz:

  1. Düşük erime noktasının özellikleri, yüksek ısı iletkenliği ve alüminyum alaşımlarının kolay nüfuz etmesi göz önünde bulundurulmalıdır.
  2. Ekstrüde alüminyum profilleri yüksek sertlik ile kullanmaya çalışın.
  3. Uzunlamasına kaynaklara mümkün olduğunca bağlanmak için ekstrüde duvar panelleri kullanın ve sadece statik yük mukavemetini artırmakla kalmayıp, aynı zamanda yapının yorulma mukavemetini de önemli ölçüde artırabilen enine kaynakları en aza indirin veya önleyin.
  4. Üyelerin kesit kaburgaları veya köşeleri ve çerçeve boyuna kirişlerin kesişimi sorunsuz bir şekilde geçiş yapılmalı ve ark yarıçapı daha büyük olmalıdır. Kaynakların düzeni makul olmalı ve yapının yorulma mukavemetini artırmak için aşırı konsantre olmamalıdır.
  5. Alaşım, malzeme durumu ve boyutu, çeşitli yerlerin mukavemet gereksinimlerine göre özenle seçilir.

Fire resistance, wear resistance and corrosion resistance

Yangına dayanıklılık, aşınma direnci ve korozyon direnci

Araç gövdesini üretmek için alüminyum alaşım kullanmanın en büyük avantajı, kendi kütlesini büyük ölçüde azaltabilmesi ve kendi kütlesinin azaltılmasının otomobilin çalışmasında hayati bir rol oynamasıdır, ancak aynı zamanda belirtilen gerilime, sıkıştırmaya, bükülmeye, Dikey yüke ve ani beklenmedik darbeye, çarpışmaya ve diğer kuvvetlere dayanabilir; depreme dayanıklılık, yangına dayanıklılık, ark direnci, aşınma direnci, korozyon direnci, kolay işleme ve şekillendirme ve bakım; makul fiyat, vb.

Aluminum body reduces self weight

Alüminyum gövde kendi ağırlığını azaltır

Alüminyum alaşımlarının yoğunluğu, çeliğin sadece 1/3'üne eşdeğerdir. Bu nedenle, aynı koşullar altında, yıpranmış çelik gövde ile karşılaştırıldığında, paslanmaz çelik gövdenin ağırlığı yaklaşık% 15 daha hafif olabilirken, alüminyum alaşım% 35'ten daha hafif olabilir. Zamanlama, alüminyum alaşımlı araçlar taşıma hacmini % 10 artırabilir ve% 9.6-% 12.5 oranında enerji tasarrufu sağlayabilir. Bu avantaj özellikle şehir içi demiryolu güzergahlarının çalışması için öne çıkmaktadır, çünkü sık sık dururlar ve başlarlar. Buna ek olarak, aynı çekiş koşulları altında, ek trenler olmadan araçlar eklenebilir.

Good heat dissipation

İyi ısı dağılımı

Alüminyumun erime noktası demirden çok daha düşük olmasına rağmen, termal iletkenliği demirden çok daha yüksektir ve iyi ısı dağılımı performansına sahiptir, bu nedenle iyi ateş direncine ve ark direncine sahiptir. Yanmaz bir malzemedir.

Environmental protection, no rust, no need to paint

Çevre koruma, pas yok, resim yapmaya gerek yok

Alüminyum alaşımlı otomobil gövdesi güçlü korozyon direncine sahiptir ve alüminyum iyi yüzey işleme özelliklerine sahiptir, paslanmaz ve boyanması gerekmez, bu nedenle bakım maliyeti karbon çeliğinden ve düşük alaşımlı bakır çelikten çok daha düşüktür. Süre de daha uzundur. Çalışma süresinin dolmasından sonra, alüminyum alaşımlı otomobil gövdesindeki alüminyum hurda, dairesel ekonomi ve çevre koruma inşasına elverişli olan karbon çelik otomobil gövdesinden çok daha yüksek olan tamamen geri dönüştürülebilir.

Corrosion resistance, beautiful body

Korozyon direnci, güzel vücut

Alüminyum alaşımı mükemmel yüzey işleme performansına sahiptir, eloksallı, püskürtülen boya, elektroforetik boya filmi ve boyama vb. manzara.

Ücretsiz ürün teklifi, herhangi bir zamanda danışmak için hoş geldiniz, ilk cevabı vereceğiz. E-postamız:

info@chalcoaluminum.com