EMU Yüksek Hızlı Demiryolu için 6005A Alüminyum Alaşımlı Profiller

Alüminyum nispeten genç bir metaldir. Tüm gelişim tarihi 200 yıldan fazla değildir ve endüstriyel üretim ölçeği sadece 20. yüzyılın başında başlamıştır. Mühendislik alanında, alüminyum her zaman "fırsat metali" veya "umut metali" olarak kabul edilmiştir ve alüminyum endüstrisi her zaman çok hızlı bir gelişme hızıyla "gündoğumu endüstrisi" olarak kabul edilmiştir. Alüminyum yaygın olarak kullanılmaktadır, ulusal ekonomiyi geliştirmek ve ulaşım, ambalaj kapları, havacılık, enerji ve güç endüstrilerinde insanların maddi ve kültürel yaşamını iyileştirmek için önemli bir temel malzeme haline gelmiştir. Özellikle demiryolu taşımacılığı açısından, metro ve hafif raylı sistemdeki geleneksel çeliğin yerini almak için alüminyum alaşımlı profiller kullanılmıştır. Demiryolu taşımacılığı açısından, Çin'in demiryolu trenlerinin çalışma hızı çok yavaştır. DAÜ'lerin ortaya çıkmasından önce, neredeyse hepsi 200 km / s'nin altındaydı. Trenlerin çalışma hızını artırmak için, araba gövdesinin ölü ağırlığını azaltmak gerekir. Çeliği alüminyum ile değiştirmek geri dönüşü olmayan bir eğilim haline geldi. Çin demiryolunun altıncı büyük hız artışıyla temsil edilen EMU'ların otomobil gövdesi yapısı, alüminyum alaşımlı ekstrüde profillerden yapılmıştır.

Şu anda, endüstriyel kullanım için 6xxx serisi ekstrüzyon alaşımları, iyi ekstrüde edilebilirlik, kaynaklanabilirlik ve uygun mukavemet elde etmek için düşük maliyet ile karakterize edilmektedir. Bu nedenle, 6xxx alaşımı tüm dünyada hafif yapıların uygulanmasında ana malzeme olarak kabul edilmektedir. 6xxx serisi alaşımlar arasında, 6005A alüminyum alaşımı, Avrupa'da geliştirilen bir Al Mg Si serisi ısıl işlem sertleştirilmiş dövme alüminyum alaşımıdır. Sadece yüksek çekme mukavemetine ve orantısız strese sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda kırılma sonrası iyi uzamaya sahiptir. Alaşımın hem iyi servis performansını hem de iyi proses performansını elde etmek için, birçok deneysel araştırma ve karşılaştırmalı analizden sonra, yüksek hızlı demiryolu EMU için 6005A alüminyum alaşımlı profillerin seçilmesine karar verilmiştir. Bununla birlikte, alaşım güçlü söndürme hassasiyetine ve zayıf ekstrüzyon performansına sahiptir. Bu nedenle, alaşım bileşimi 6005A temelinde optimize edilir, alaşım malzemesinin korozyon performansını artırmak için az miktarda geçiş grubu elemanı eklenir ve alüminyum çubuğun tanesini nanometre seviyesine yakın bir seviyeye rafine etmek için az miktarda nadir toprak elementi eklenir, bu da yüksek mekanik özellikler gibi kapsamlı özelliklerle sonuçlanır, korozyon direnci ve kaynaklanabilirlik. Isıl işlem görmüş ve güçlendirilmiş Al Mg Si alaşımı, mukavemet, tokluk, korozyon direnci, kaynaklanabilirlik ve ekstrüzyon işlemi performansının iyi bir kombinasyonudur. Bu alaşımın T6 durumunda (tepe yaşlanması) çekme mukavemeti 200 -360mpa'lık geniş bir aralıktadır.

6005A alüminyum alaşımı , yüksek hızlı EMU'nun araba profili için temel alaşım olarak seçilir, alaşım bileşimi, ürünün kapsamlı performansına göre optimize edilir, makul eritme, döküm, ekstrüzyon ve ısıl işlem süreçleri benimsenir ve üretim süreci kesinlikle kontrol edilir. Son olarak, kullanıcıların gereksinimlerini karşılayan EMU yüksek hızlı demiryolu için alaşımlı profiller hazırlanır.