Yüksek hızlı tren bagaj rafı için alüminyum profil

Hafif ve yüksek hız, modern yüksek hızlı raylı motorlu araç taşımacılığının önemli bir sembolü haline gelmiştir

Hızı 200 km /s'den fazla olan yüksek hızlı trenler için vücut ağırlığını azaltmak hafiflik ve yüksek hız için en iyi yöntemdir. Paslanmaz çelik ile karşılaştırıldığında, alüminyum alaşımlı malzeme daha fazla avantaja sahiptir, çünkü alüminyum alaşımlı otomobil gövdesi, otomobil gövdesiyle aynı uzunluğa sahip büyük içi boş alüminyum profillerden yapılabilir. Ortada, otomatik kaynağı gerçekleştirmek kolay olan enine bir gerilme kaynağı yoktur. Üretim süreci nispeten basittir ve sızdırmazlık ve ağırlık azaltma etkisi paslanmaz çelik otomobil gövdesinden önemli ölçüde daha iyidir.

Yüksek hızlı tren bagaj rafı için alüminyum profil

Chalco alüminyum, 2016 yılından bu yana yüksek hızlı tren bagaj rafı için alüminyum profil geliştiriyor ve üretiyor. Eksikliği nedeniyle

Bu ürün serisi ile ilgili hassas proses teknik parametreleri için bir kontrol standardı yoktur. Üretim süreci sadece geçmişteki geleneksel ekstrüzyon süreci teknik parametrelerine bağlıdır. Profil verimi % 78'den azdır ve üretim maliyeti yüksektir.

Modern pazar durumunun ihtiyaçlarını karşılamak, düşük enerji tüketimi ve yüksek kalitenin yükseltilmesi ve geliştirilmesini gerçekleştirmek,

Chalco alüminyum, yüksek hızlı tren bagaj rafı verimi için alüminyum profilin etkisini temel araştırma ve geliştirme konusu olarak almaya ve ekstrüzyon sürecinde çeşitli proses parametrelerini geliştirerek doğru kontrolü gerçekleştirmeye karar verdi, böylece ekstrüde profillerin verimini artırmaya ve nihayet maliyetleri düşürmenin etkisini elde etmeye karar verdi.

Yüksek hızlı tren bagaj rafı için alüminyum profil, verimi% 3.5 arttı ve% 81.5'e ulaştı.

(1) Çubuk sıcaklığı: düz kalıp üretirken, alaşım çubuğun çıkış sıcaklığı 480 °C ~ 500 °C olarak ayarlanır,

Kombine kalıp üretimi sırasında, alaşım çubuğunun çıkış sıcaklığı 480 ° C ~ 520 ° C olarak ayarlanır.

(2) Ekstrüzyon sıcaklığı: 480 °C ~ 510 °C.

(3) Söndürme: söndürme hızı: 28 °C / h, 160 °C ~ 200 °C'ye soğutma.

(4) Düzleştirme: çekme oranı% 0.5 ~ 1%' dir.

(5) Yaşlanma: 185 ~ 190 °C, 2 ~ 2.5h.