Alüminyum profiller, raylı taşıtlar için

Alüminyumun yoğunluğu, çeliğin yaklaşık 1 / 3'üdür, bu da araç bileşenlerinin ağırlığının azaltılmasını% 50'ye çıkarabilir (değiştirilen çeliğin mukavemetinin alüminyum alaşımınınkine eşdeğer olması koşuluyla), uygun alaşım elemanları eklenerek, uygun işlem koşullarıyla birleştirilerek İyi mukavemet özellikleri elde edilebilir, ve alüminyum yüzeyi yoğun ve kararlı bir oksit filmi oluşturmak için kolayca oksitlendiğinden, iyi korozyon direncine sahiptir. Alüminyum ayrıca iyi işlenebilirlik, iyi şok emilimi ve düşük yaşam döngüsü maliyeti avantajlarına sahiptir.

Alüminyum profiller, raylı taşıtlar için

Çoğu yüksek hızlı demiryolu yolcu vagonunun hızı saatte 200-300 kilometre arasındadır ve birkaç tren daha hızlıdır, bu da gövde üretim sürecinde ve malzeme seçiminde yüksek gereksinimler ortaya koymaktadır. Trenlerin yüksek hızlı çalışmasına uyum sağlamak için, Bombardier, Alstom, Siemens, Kawasaki ve diğer şirketler, binek otomobil yapılarının hafifliğine özel önem veriyor ve demiryolu araçlarının kendi ağırlıklarını azaltmak için binek araç gövdeleri üretmeleri için alüminyum profilleri yaygın olarak kullanıyorlar.

Japonya, Fransa ve Almanya, yüksek hızlı demiryollarının geliştirilmesinde liderliklerini korudular. Japon Shinkansen yüksek hızlı EMU'ları, Alman ICE serisi yüksek hızlı EMU'lar ve Fransız TGV çift katlı yüksek hızlı EMU'lar, şu anda en gelişmiş ve en güvenli yüksek hızlı trenleri temsil eden alüminyum alaşımlı gövdeler kullanıyor.

Raylı araç gövdesinin tasarımında alüminyum kullanıldığında, mukavemet, sertlik ve yorulma mukavemeti gereksinimlerini karşılamalı ve ayrıca üretim sürecinde kaynak ve işlemenin fizibilitesini göz önünde bulundurmalıdır. Şu anda, 6000 ve 7000 serisi alüminyum alaşımlı malzemeler genellikle alüminyum alaşımlı otomobil gövdesinin tasarımında kullanılmaktadır. Raylı taşıtlar için alüminyum profiller zemin ve zemin yan kirişleri, yan duvarlar, çatılar ve uç duvarların tümü 6000 serisi alüminyum alaşımlı profiller kullanırken, 7000 serisi 7005 alüminyum alaşımlı profiller çekiş kirişleri, traversler ve tampon kirişler için kullanılır.  otomobil gövdeleri için geniş kesitli içi boş alüminyum alaşımlı profillerin mekanik özellikleri ve kesit alanı hakkında katı gereksinimler vardır (Alman DIN standardına bakınız) ve mekanik performans gereksinimleri Sıradan alüminyum alaşımlı profillerin% 30'unu aşıyor; içi boş, ince duvarlı ve ultra geniş (örneğin: > 500mm), uzun (30m - 60m) alüminyum profillere ekstrüde edilebilir.