Metro lokomotifleri için iletken alüminyum alaşım profilleri

Şu anda, yerli şehir içi demiryolu transitinin havai sert süspansiyon sisteminin otobüs çubuğu genellikle alüminyum alaşım profillerinden yapılmıştır. Metro Konum Belirleyiciler için iletken alüminyum alaşım profillerinin ana işlevleri akım ve sıkma kontak teli yapmaktır. Bu nedenle, 215mpa'≤ çekme mukavemetine ulaşması ve 160MPa'≤ verim mukavemetine ulaşması gereken alüminyum alaşımının iletkenliği ve mekanik özellikleri için belirli gereksinimler vardır, Uzama% 8'den az olduğunda, hacim direnci Ω 0.0329'dan azdır. Mm2gm (20 ° C'de % 52,5 hacim iletkenliği IACS'ye eşdeğerdir). Hepimizin bildiği gibi, alüminyum alaşımlarının saflığı ne kadar yüksekse, iletkenliği o kadar iyidir, ancak mekanik özellikleri o kadar düşüktür. Bu nedenle, malzemelerin elektrik iletkenliğini ve mekanik özelliklerini iyileştirmek arasında bir çelişki vardır. Temel neden, ısıl işlem güçlendirme aşamasının magnezyum silisit ve aşırı silikon ve safsızlık demirinin oluşturduğu safsızlık aşaması olmasıdır. Silikon miktarı daha fazla olduğunda, sadece malzemenin plastisitesi değil, aynı zamanda iletkenliği de azalır.

Metro lokomotifleri için iletken alüminyum alaşım profilleri

Metro lokomotifleri için iletken alüminyum alaşım profilleri aşağıdaki elemanların ağırlık yüzdesi ile hazırlanır: %0,45-0,5 Si, %0,5-0,65 Mg, %0,1-0,25 Fe, Mn (%0,03, Cr (%0,03), Cu (%0,05), Zn (%0,05, Ti (%0,05), diğer tek safsızlık içeriği %0,03 < <, diğer toplam safsızlıklar %0,1), kalan al ve her bileşenin toplam ağırlık yüzdesi %100 ο

Metro lokomotifleri için iletken alüminyum alaşım profilleri 20 ° C, sabit hacim iletkenliği ≤% 55 IACS, çekme mukavemeti ≤ 225MPa, 185mpa ≤ verim mukavemeti,% 13 uzama, Brinell sertliği > > 70'e ulaşabilir. Elektromanyetik indüksiyon teknolojisi, düzensiz ısıtmayı önlemek için ısıtma teknolojisi olarak kullanılır, Erime ve dökümden önce, fırının erime sürecinde eriyiği kirletmemesini sağlamak için, fırın 99.85wt.% 'den az olmayan Al içeriğine sahip endüstriyel saf Al külçe ile temizlenir. İki aşamalı yapay yaşlanma ısıl işlem, ısıl işlem adımında benimsenmiştir, böylece Metro lokomotif iletken alüminyum alaşımının magnezyum silisit güçlendirme aşaması dağılır ve mukavemet ve intergranuler korozyon direnci iyi eşleşir.